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傳動滾筒的受力分析

點擊次數(shù):   更新時間:20/07/03 10:06:07     來源:m.liuyibao.cn關(guān)閉分    享:
  在帶式輸送機中,傳動滾筒相當于傳動帶中的驅(qū)動輪,而從動輥相當于從動輪。當驅(qū)動輥正常工作時,它在軸端的輸入扭矩下旋轉(zhuǎn),并且還受到傳送帶和輥之間的摩擦以及傳送帶對輥的壓力的影響。下面讓我們分析一下它的壓力。
  1.滾筒是由筒體、連接板和軸組裝焊接而成的組合部件。作用于其上的傳送帶張力與扭轉(zhuǎn)力一起傳遞到軸上,轉(zhuǎn)化為作用于滾筒各部分的相當復雜的內(nèi)應力。每個部件上的應力在方向和性質(zhì)上是不同的。
  2.滾筒輸送帶兩端的張力差異很大,沖擊點的張力遠遠大于起點的張力。工作時,傳動滾筒表面壓縮的徑向載荷從松邊到緊邊遵循指數(shù)規(guī)律。
  3.傳送帶的張力、滾筒軸的旋轉(zhuǎn)角度、連接板的剛度和滾筒的厚度都決定了內(nèi)應力。分析計算表明,當圓柱體的包角為60°時,圓柱體的內(nèi)應力較大。
  4.傳動滾筒損壞的主要形式是在重載荷下,由于軸的彎曲變形,在連接板和氣缸殼之間以及輪轂和連接板之間的焊接部分產(chǎn)生裂紋。如果簡單地增加連接板的厚度來增加其強度,它通常不能達到目的。相反,也可能促進裂紋的形成并降低連接板的使用壽命。

  5.當皮帶張力作用在輥子上時,輥子軸和輥子的每個部件都會移動。傳動滾筒應力變形和位移的結(jié)構(gòu)分析決定了滾輪組件的強度計算。

傳動滾筒

  以上內(nèi)容分別從各個方面對傳動滾筒的應力進行了分析,了解了其應力分析后,我們可以進一步了解滾輪。然后,當它在將來使用時,它的性能將被更好地利用。

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